Kekurangan jurutera pesawat dan komponen mekanikal telah menyebabkan gangguan penerbangan baru-baru ini di Malaysia Airlines Bhd (MAB), kata Menteri Pengangkutan Anthony Loke.

Memetik laporan New Straits Times, pengauditan oleh Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia (CAAM) mendedahkan bahawa 63 daripada 411 kakitangan Perkhidmatan Kejuruteraan MAB yang layak telah meletak jawatan sejak Januari.

Baca Juga:

“CAAM mendapati bahawa perletakan jawatan ini mungkin disebabkan oleh tawaran gaji yang lebih menarik daripada syarikat penyelenggaraan lain,” kata Loke dalam satu sidang akhbar hari ini.

Beliau berkata, penemuan ini berdasarkan siasatan mengejut yang dijalankan oleh CAAM di Malaysia Airlines dan Perkhidmatan Kejuruteraan MAB dari 24 Jun hingga 28 Jun.

Beliau menambah bahawa Malaysia Airlines telah mengenal pasti beberapa langkah mitigasi untuk menangani isu ini, termasuk meningkatkan tahap keselamatan pesawat, merekrut tenaga kerja mahir secara agresif, dan memastikan bekalan alat ganti enjin pesawat yang mencukupi dari Pengeluar Peralatan Asal (OEM).

“Untuk memastikan pematuhan dengan pelan mitigasi, Malaysia Airlines telah diarahkan untuk mengemukakan laporan bulanan mengenai status pelaksanaannya,” kata Loke.

Pada masa sama beliau juga menyebut bahawa tempoh pembaharuan Sijil Pengendali Udara (AOC) syarikat penerbangan akan dikurangkan daripada tiga tahun kepada hanya satu tahun, bermula 1 September dan berakhir 31 Ogos tahun berikutnya, untuk membolehkan audit yang lebih kerap oleh CAAM.

Sebelum ini, Malaysia Airlines dan syarikat induknya, Malaysia Aviation Group (MAG), yang juga merangkumi Firefly, telah meminta maaf atas peningkatan kelewatan dan pembatalan penerbangan minggu lalu.

Pengarah Urusan MAG Datuk Kapten Izham Ismail berkata bahawa faktor seperti cuaca, cabaran teknikal dan tenaga kerja, kekangan rantaian bekalan, dan pemulihan operasi penerbangan global selepas pandemik telah menyumbang kepada gangguan penerbangan tersebut.