Harga minyak mentah dunia kembali melonjak melepasi paras $100 setong berikutan kegagalan rundingan damai antara Amerika Syarikat (AS) dan Iran.
Laporan BBC mendedahkan ketegangan ini semakin memuncak apabila Presiden AS, Donald Trump, mengumumkan rancangan untuk menyekat pelabuhan-pelabuhan di Iran, yang sekaligus mencetuskan kebimbangan bahawa krisis tenaga global akan menjadi lebih buruk.
Sebelum ini, harga minyak sempat turun ke paras sekitar $90 pada 8 April selepas kedua-dua negara bersetuju dengan gencatan senjata bersyarat selama dua minggu, yang turut melibatkan pembukaan semula Selat Hormuz.
Walau bagaimanapun, keadaan berubah apabila Komando Pusat AS (Centcom) mengumumkan bahawa sekatan ke atas lalu lintas kapal yang masuk dan keluar dari pelabuhan pesisir Iran akan dilaksanakan secara menyeluruh terhadap kapal dari semua negara.
Centcom turut menjelaskan bahawa mereka tidak akan menghalang kapal yang melalui Selat Hormuz asalkan ia menuju ke pelabuhan selain Iran.
Tindakan ini mendapat bantahan keras daripada pihak Iran. Speaker Parlimen Iran, Mohammad Bagher Ghalibaf, menegaskan bahawa negara mereka tidak akan tunduk kepada sebarang ancaman.
Lebih meruncing, Pasukan Laut Korps Pengawal Revolusi Islam Iran (IRGC) memberi amaran bahawa mana-mana kapal tentera yang mendekati selat tersebut akan dianggap melanggar gencatan senjata dan akan diambil tindakan yang tegas.
Dari sudut ekonomi, kesan ketegangan ini sangat dirasai oleh pasaran kewangan dan tenaga di seluruh dunia. Harga penanda aras global, minyak mentah Brent, meningkat sebanyak 8.5% kepada $102.37, manakala West Texas Intermediate (WTI) naik 9% kepada $105.34.
Pasaran saham utama di Asia turut mencatatkan kejatuhan, dengan indeks Nikkei 225 di Jepun turun 0.8% dan Kospi di Korea Selatan merosot 1.8%. Negara-negara di Asia menerima tamparan yang sangat teruk akibat krisis ini memandangkan mereka amat bergantung kepada bekalan minyak dari Timur Tengah.
Kelumpuhan perdagangan ini tidak menghairankan, memandangkan Selat Hormuz merupakan laluan bagi satu perlima daripada keseluruhan penghantaran tenaga dunia.
Sejak konflik bermula pada 28 Februari, aktiviti penghantaran secara amnya telah terhenti, walaupun beberapa negara seperti India dan Malaysia berjaya merundingkan laluan selamat untuk kapal mereka.
Krisis bahan api ini turut membawa kesan rantaian kepada kehidupan harian dan pelbagai industri di negara lain. Di Australia, peningkatan harga minyak diesel yang tidak terkawal kini mengancam industri pengangkutan logistik yang sangat penting untuk pergerakan barangan.
Sementara itu, di Ireland, protes orang ramai berhubung kenaikan kos bahan api telah memaksa Perdana Menteri mengumumkan langkah bantuan bernilai €505 juta.
Dari segi kerjasama antarabangsa pula, United Kingdom (UK) telah mengesahkan bahawa mereka tidak akan menyertai sekatan pimpinan AS terhadap pelabuhan Iran, namun aset ketenteraan UK seperti kapal penyapu ranjau dan sistem anti-dron akan terus beroperasi di rantau tersebut.
Kesimpulannya, kegagalan diplomasi ini bukan sahaja merumitkan keselamatan antarabangsa, tetapi juga memberi ancaman langsung kepada ekonomi dan rantaian bekalan dunia.
Selagi konflik di Selat Hormuz ini tidak dapat diselesaikan, harga tenaga dan pasaran kewangan akan terus mengalami turun naik yang tidak menentu.