Sejak tahun 2023, kenderaan kelas pertama telah mendominasi kira-kira 95 peratus daripada jumlah kes pengelakan bayaran tol di Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak (KLK) dan Lebuhraya Pantai Timur 1 (LPT1), petik Harian Metro.
Menurut Pengurus Besar AFA Prime Berhad, Puan Ismaliza Ibrahim, bagi tempoh 2023 hingga 2025, sebanyak 2,122 Surat Tuntutan (LOD) yang bernilai RM21,181 telah dikeluarkan kepada pengguna jalan raya atas pelbagai kesalahan di plaza tol.
Perincian tahunan menunjukkan pengeluaran 571 LOD (RM6,177.80) pada tahun 2023, yang kemudiannya meningkat kepada 853 LOD (RM8,190.00) pada 2024, dan mencatatkan 698 LOD (RM6,813.20) pada tahun 2025.
Angka-angka ini membuktikan bahawa insiden pengelakan tol kekal konsisten melepasi 500 kes setiap tahun.
Tiga Taktik Lari Bayar Tol
Secara ringkasnya, terdapat tiga bentuk kesalahan utama yang sentiasa direkodkan —
1. Ekori kenderaan di hadapan secara terlalu rapat (tailgating).
2. Rempuh palang tol.
3. Gagal berhenti kenderaan di lorong manual.
Berdasarkan rekod, sebahagian besar pelanggaran ini dilakukan oleh pengguna kenderaan persendirian berbanding kenderaan komersial, di mana terdapat segelintir pesalah yang dikesan berani mengulangi kesalahan yang sama sehingga 30 kali.
Segala pergerakan dan kesalahan ini berjaya dipantau dengan rapi menerusi sistem kamera litar tertutup (CCTV) dan sistem pengesanan automatik yang dipasang di lorong tol.
Sungguhpun pelbagai langkah pemantauan serta penguatkuasaan telah digerakkan oleh pihak konsesi secara bersama dengan agensi yang berkaitan, tahap kesedaran pengguna kekal mengecewakan.
Perkara ini dibuktikan menerusi kadar bayaran balik bagi tuntutan LOD yang amat rendah, iaitu kurang daripada satu peratus.
Kesalahan-kesalahan ini kerap dilaporkan di sekitar kawasan Gombak, Bentong, dan Kuantan, serta terus berlaku sepanjang masa tanpa mengehadkan kepada musim perayaan semata-mata.
Aktif Bekerjasama Banteras Kegiatan Pesalah
Dalam usaha untuk membanteras kegiatan pesalah tegar secara proaktif, operasi khas sedang giat dilaksanakan menerusi usahasama Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Polis Diraja Malaysia (PDRM), dan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM), petik laporan itu lagi.
Operasi ini disasarkan secara terus menggunakan senarai kenderaan yang telah dikenal pasti kerap melakukan kesalahan.
Puan Ismaliza turut menegaskan tentang keperluan untuk memperkasakan penguatkuasaan undang-undang bagi memastikan para pengguna jalan raya bersikap lebih bertanggungjawab.
Pengguna perlu sedar bahawa di bawah peruntukan Seksyen 8, Akta Jalan Persekutuan (Pengurusan Persendirian) (Pindaan) 1994, mereka yang disabitkan dengan kesalahan ini bakal dikenakan hukuman denda berjumlah antara RM2,000 hingga RM5,000