Pada 6 Mei 2026 di Mirabel, Kanada, AirAsia X Berhad telah mengumumkan satu perjanjian muktamad bersama Airbus yang bernilai kira-kira USD19 bilion bagi tempahan 150 buah pesawat Airbus A220-300.
Perjanjian ini merupakan tempahan tunggal terbesar di dunia bagi pesawat jenis A220 oleh mana-mana syarikat penerbangan.
Pada masa sama ia turut disertakan dengan pilihan strategik untuk menambah tempahan kepada 300 buah pesawat bagi memenuhi permintaan masa hadapan, petik kenyataan rasmi AirAsia.
Melalui tempahan bersejarah ini, AirAsia diumumkan sebagai pelanggan pelancaran global yang pertama untuk konfigurasi pesawat berketumpatan tinggi baharu yang memuatkan 160 tempat duduk.
Strategi dan Operasi Pengurusan Armada Pesawat:
1. Langkah ini melengkapkan strategi AirAsia untuk membangunkan syarikat penerbangan rangkaian tambang rendah global berbadan sempit (narrowbody) yang pertama di dunia.
2. Penggunaan pesawat A330 akan dihentikan secara berperingkat ke arah model operasi berbadan sempit yang berkapasiti penggunaan tinggi.
3. Pesawat A220-300 ini akan digerakkan untuk meluaskan rangkaian ke pasaran baharu yang kecil namun mempunyai pertumbuhan tinggi, serta meningkatkan kekerapan penerbangan di laluan utama sedia ada.
4. AirAsia juga sedang bersedia untuk masa hadapan dengan merancang menjadikan A220-500 sebagai pengganti kepada armada pesawat A320 yang semakin berusia, di samping memanfaatkan pesawat A321neo, A321LR, dan A321XLR bagi kesalinghubungan global yang efisien.
5. Pesawat A220 dilengkapi teknologi enjin yang sangat moden dan terbukti 20% lebih cekap penggunaan bahan api serta membebaskan 20% kurang pelepasan karbon berbanding model A320ceo.
Berikutan kecekapan kapasitinya, A220 mampu mencapai tahap keuntungan dengan jumlah penumpang yang lebih rendah, sekaligus berupaya membuka hab sekunder dan pasaran kecil yang sebelum ini tidak berdaya maju dari segi komersial.
Reaksi dan Pandangan Kepimpinan:
Bo Lingam (Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia):
Beliau menyatakan bahawa pesawat baharu ini memberikan kebolehan kepada syarikat untuk membina rangkaian terbesar dan paling padat sebagai alat penting bagi meningkatkan kecekapan, selain menawarkan fleksibiliti kepada para tetamu dengan penambahan kekerapan penerbangan.
Tony Fernandes (Ketua Pegawai Eksekutif Capital A & Penasihat Kumpulan AirAsia):
Menurut beliau, langkah efisien ini secara ketara akan mengurangkan kos perjalanan dan menstabilkan perbelanjaan syarikat di tengah-tengah ketidaktentuan harga minyak dunia.
Pesawat A220 dianggap sebagai instrumen yang paling sempurna untuk menyokong fasa pertumbuhan syarikat yang seterusnya.
Pengumuman tempahan ini diumumkan dalam majlis yang turut disaksikan oleh Perdana Menteri Kanada, Yang Amat Berhormat Mark Carney, dan Premier Quebec, Yang Berhormat Christine Frechette.
Lars Wagner (Ketua Pegawai Eksekutif Pesawat Komersial Airbus):
Pesawat ini akan menyajikan platform optimum untuk AirAsia dengan memadukan teknologi terkini dan kos operasi yang rendah bagi merealisasikan laluan-laluan baharu merentasi Asia.
Tempahan pesawat ini dijangka akan mula diterima pada tahun 2028 dan akan digunakan untuk operasi penerbangan di seluruh negara-negara ASEAN dan rantau Asia Pasifik.
Melalui penjadualan ini, pesawat A320 dan A321 yang bersaiz lebih besar akan dilepaskan bagi menampung penerbangan jarak pertengahan, manakala A330 akan digunakan untuk laluan jarak jauh terus ke Eropah, Australia, dan Amerika Utara.