Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (MAVCOM) menegaskan sekali lagi bahawa penumpang syarikat penerbangan mempunyai pilihan untuk membayar balik tiket mereka jika penerbangan mereka ditangguhkan selama lima jam atau lebih.
Memetik Bernama, Pengarah hal ehwal pengguna dan awamnya, Pushpalatha Subramaniam berkata, syarikat penerbangan tempatan dan antarabangsa mesti menawarkan bayaran balik kepada penumpang dalam cara pembayaran asal.
Baca Juga:
- ‘Penumpang Bakal Dapat ‘Full Refund’ Apabila Penerbangan Tergendala Lebih 5 Jam’ – Anthony Loke
- ‘Perkhidmatan Dan Fasiliti Airport Teruk’ – Netizen Tidak Puas Hati Caj PSC Dinaikkan
- 4 Sebab Kenapa MAVCOM Tak Patut Naikkan Caj PSC Di KLIA2
“Ini adalah pilihan baharu bagi pengguna atau penumpang yang tidak mahu meneruskan perjalanan atau jika tujuan perjalanan mereka tidak lagi relevan,” katanya kepada Bernama.
Perubahan ini adalah sebahagian daripada Kod Perlindungan Pengguna Penerbangan Malaysia 2016 (MACPC) yang baru-baru ini dipertingkatkan dengan peruntukan baharu ini antara lain dan berkuat kuasa pada 1 Sept 2024.
“Walaupun syarikat penerbangan masih boleh memberikan cengkerang kredit dan baucar perjalanan, pilihan pertama yang dikemukakan mestilah bayaran balik dalam kaedah pembayaran asal. Akhirnya, pilihan mesti diserahkan kepada pengguna.
“Ini juga terpakai kepada gangguan penerbangan di luar kawalan syarikat penerbangan, seperti keadaan cuaca buruk, sekatan kawalan trafik udara (ATC) dan bencana alam seperti letusan besar atau gempa bumi, atau keadaan lain yang menyebabkan perjalanan ke destinasi mustahil,” katanya selepas temu bual program The Nation di Bernama TV hari ini yang dihoskan oleh Jessy Chahal.
Kod yang dipertingkatkan mengandungi beberapa perubahan penting untuk mengukuhkan hak pengguna dan memastikan ketelusan dan akauntabiliti yang lebih tinggi dalam industri penerbangan.
Pushpalatha berkata bahawa jika pengguna memilih untuk tidak meneruskan perjalanan mereka, syarikat penerbangan mesti memberikan bayaran balik mandatori surcaj bahan api, cukai, yuran dan caj seperti levi berlepas, caj perkhidmatan penumpang (PSC) dan yuran karbon.
“Ini terpakai kepada kedua-dua tiket yang boleh dibayar balik dan tidak boleh dikembalikan,” katanya.
Beliau juga berkata pengguna kini mesti dimaklumkan sekurang-kurangnya dua minggu lebih awal tentang sebarang perubahan dalam masa berlepas yang dijadualkan (STD).
“Syarikat penerbangan dibenarkan membuat perubahan pada STD kerana masalah teknikal dan cuaca buruk.
“Bagaimanapun, atas sebab komersial, mereka tidak lagi dibenarkan membuat perubahan pada PCB dalam tempoh dua minggu dari tarikh berlepas,” katanya.
Beliau berkata MAVCOM memantau pematuhan peruntukan ini melalui aduan pengguna dan data yang dikemukakan oleh syarikat penerbangan, yang dikehendaki melaporkan kepada suruhanjaya itu setiap bulan.
Syarikat penerbangan boleh dikenakan penalti
“Di bawah Seksyen 22 MACPC, jika syarikat penerbangan tidak mematuhi, penalti kewangan mungkin dikenakan.
“Bergantung kepada jenis dan tahap ketidakpatuhan MACPC, syarikat penerbangan mungkin berdepan penalti kewangan sehingga RM200,000 untuk kesalahan pertama dan 10 kali penalti untuk ketidakpatuhan kedua atau seterusnya,” katanya lagi.
Beliau menambah, secara kumulatif, MAVCOM telah mengenakan penalti kewangan berjumlah RM4.85 juta ke atas syarikat penerbangan kerana tidak mematuhi MACPC.
Kod itu juga memberi mandat bahawa semua penerbangan yang dibatalkan mesti dialih keluar dengan segera daripada semua platform tempahan, termasuk yang dikendalikan oleh ejen pelancongan dalam talian dan luar talian, satu langkah yang direka untuk melindungi pengguna daripada membeli tiket untuk penerbangan yang tidak tersedia.
Dalam kes lebihan tempahan, syarikat penerbangan mesti memaklumkan pengguna di kaunter daftar masuk atau pintu berlepas jika mereka dinafikan daripada menaiki penerbangan, tetapi MAVCOM berkata menurunkan pengguna yang telah menaiki penerbangan adalah dilarang.
Selain itu, tempoh untuk pengguna mengemukakan aduan telah dilanjutkan dari satu tahun kepada dua tahun, memberikan lebih banyak masa kepada pengguna untuk mendapatkan penyelesaian bagi isu berkaitan perjalanan udara mereka.
Walau bagaimanapun, pengguna digalakkan untuk mengemukakan aduan sebaik sahaja mereka mengalami gangguan penerbangan, kata MAVCOM.