Cadangan caj kemasukan kenderaan sekali masuk ke Genting Highlands, yang dijadualkan berkuat kuasa tahun ini, tidak mungkin menjejaskan pasaran hartanah atau pelancongan, menurut pakar industri.
Mereka menyatakan bahawa impak keseluruhan sebahagian besarnya bergantung kepada penetapan harga serta pelaksanaan yang adil dan telus, petik New Straits Times.
Baca Juga:
- ‘Tol Genting Highlands Atas Tanah Persendirian’ – KKR Tiada Kuasa Perundangan
- ‘Prinsip Pengguna Membayar’ – Genting Highlands Kongsi Sebab Kenakan Caj Tol Kepada Pengunjung
- ‘Gohtong Jaya Entry’, Plaza Tol Genting Highlands Yang Baharu?
Timbalan Pengarah Urusan Savills Malaysia, Datuk Khong Weng Tuck, berkata kebimbangan utama bagi kebanyakan rakyat Malaysia adalah kos perjalanan pergi balik ke destinasi tanah tinggi popular itu, yang secara tradisinya adalah bebas tol.
“Kami berharap kadar tersebut adalah di bawah RM10 bagi setiap perjalanan supaya semua rakyat Malaysia dapat terus menikmati Genting Highlands, berbanding kedudukan asal yang tanpa tol,” katanya kepada Business Times.
Khong menarik perhatian bahawa kadar tol yang lebih tinggi boleh mematahkan semangat pelawat kasual dan pelancong harian yang membentuk sebahagian besar aliran trafik.
Bagaimanapun, beliau berkata segmen yang lebih komited, seperti pengunjung tetap kasino dan kumpulan pelancong terancang, berkemungkinan besar akan terus berkunjung meskipun terdapat kos tambahan.
Tambah Khong, walaupun pada kadar RM10 hingga RM20 setiap perjalanan, caj tersebut tidak mungkin menjejaskan aliran pelancongan atau nilai hartanah secara material dalam jangka masa sederhana, memandangkan harga hartanah di kawasan tersebut yang sememangnya sudah sedia tinggi.
Walau bagaimanapun, beliau memberi amaran bahawa komuter harian, terutamanya penduduk di kawasan seperti Gohtong Jaya yang kerap berulang-alik antara Genting dan Kuala Lumpur, mungkin berhadapan dengan beban kewangan terkumpul yang berpotensi menjejaskan corak perjalanan dan perbelanjaan isi rumah.